Det bästa sättet att ta sig runt i Ryssland är, enligt min mening, med tåg, eftersom de är mycket säkra, och jag skulle säga att det är det säkraste transportmedlet, samt det mest ekonomiska, med tanke på de stora avstånd de färdas. I den här artikeln kommer jag att förklara allt om ryska tåg och, förstås, hur du genomför processen för att köpa biljetter online, som släpps till försäljning upp till 120 dagar i förväg.
VIKTIGT:
- På grund av internationella sanktioner är det för närvarande inte möjligt att betala tågbiljetter på RZD.ru med utländska kort (Visa, MasterCard, American Express eller JCB), så du måste använda mellanhänder som Russiantrain eller köpa biljetter direkt i stationernas biljettkassor. Dessutom är webbplatsen för det nationella Russian Railways-bolaget inte tillgänglig från utlandet, så du måste använda en VPN-tjänst för att komma åt den.
- Ryska tåg trafikerar normalt inom Ryssland, men sedan början av konflikten i Ukraina finns det ingen tågtrafik mellan Finland och Ryssland med Allegro-tåget.
0. Tåg i Ryssland och RZD
Jag har rest med olika långdistanståg och jag skulle säga att ryska tåg är mycket säkra, ganska ekonomiska och dessutom bekväma. Enligt min mening är de det bästa sättet att ta sig runt i det enorma ryska territoriet.
De två vanligaste rutterna är rutten mellan Moskva och Sankt Petersburg och Transsibiriska rutten, som också når Mongoliet och Kina. Men du kan också resa med tåg genom Ryssland till många andra platser, som Murmansk, världens största stad norr om polcirkeln. På följande karta kan du se de viktigaste tågrutterna:
Tågen i Ryssland tillhör det statliga bolaget RZD, ett av världens största järnvägsbolag. Det bildades 1992 som en fortsättning på Sovjetunionens järnvägsbolag, som försvann efter Sovjetunionens upplösning. Bolaget ägs av den ryska staten och har monopol på järnvägstransporter i hela landet.
I den här artikeln berättar jag allt om tåg i Ryssland: vilka typer av tåg du kan åka med, de mest kända tågen, de mest lyxiga tågen, hur du köper biljetter online, hur du avbokar dem, etc.
1. De mest populära reguljära tågen
Det första du behöver veta är att i Ryssland finns det i princip tre typer av reguljära långdistanståg: snabba dagtåg, nattåg (vissa lyxiga) och mer ekonomiska reguljära tåg.
I det här avsnittet kommer jag att fokusera på de mest populära ryska tågen, både snabbtåg och nattåg, som har sina egna varumärken.
1.1. Snabbtåg: från Sapsan till Strizh
Ryska snabbtåg håller europeisk standard och kan nå hastigheter på 250 km/h. Det här är bekväma tåg med restaurangvagn. För närvarande finns det 5 snabbtåg som har egna namn:
Sapsan
Sapsan-tåget (eller pilgrimsfalken) är flaggskeppet bland de nya ryska tågen. Det gör den dagliga resan mellan Moskva och Sankt Petersburg. Det går mellan 5 och 10 tåg om dagen, dock oftare under högsäsongen på sommaren. Sapsan klarar sträckan på bara 4 timmar.
De nuvarande moderna tågen togs i drift den 1 december 2013. De kan nå en hastighet på 250 km/timme. Det gör flera stopp längs rutten. Tågets nummer går från 751 till 780.
Nevsky Express
Sedan 2001 har det kört rutten mellan Moskva och Sankt Petersburg på drygt 4 timmar. Dessa tåg har numren 747 och 748. Det är inte lika modernt som Sapsan, men brukar vara mer ekonomiskt. Det når en hastighet på 200 km/timme. Det har få avgångar per vecka.
Allegro
Med en frekvens på 4 tåg om dagen har Allegro sedan 2010 trafikerat rutten från Sankt Petersburg till Helsingfors. Det har en maxhastighet på 220 km/timme och på cirka 3 och en halv timme förbinder detta snabbtåg Finlands huvudstad med Rysslands andra huvudstad. Dessa tåg är numrerade från 781 till 788.
Tågbiljetter kan köpas både på den officiella webbplatsen för ryska RZD-järnvägarna och på den officiella webbplatsen för finska VR-järnvägarna. Biljettpriset är detsamma på båda webbplatserna.
Lastochka
Det lanserades 2013. Det kan nå en maxhastighet på 160 km/timme. Det trafikerar många olika sträckor, som Sankt Petersburg–Velikij Novgorod, Sankt Petersburg–Vyborg, eller även Moskva–Sankt Petersburg.
Strizh
I drift sedan den 1 juni 2015 kan det nå 200 km/timme. Detta tåg går mellan Moskva och Nizjnij Novgorod (via Vladimir, Kovrov och Dzerzjinsk) samt på sträckan Moskva–Berlin (via Smolensk, Minsk, Brest och Warszawa).
1.2. Nattåg: från Red Arrow till Rossiya
Med tanke på de långa avstånd som tillryggaläggs i Ryssland är det mycket vanligt att använda nattåg.
De mest lyxiga nattågen har sina egna namn. De mest kända är de som kör sträckan mellan Moskva och Sankt Petersburg och de som reser på Transsibiriska rutten.
Dessa tåg erbjuder alla möjliga tjänster, som matservering, restaurangvagn osv.
Red Arrow
Red Arrow är en symbol för RZD. Utan tvekan det mest klassiska tåget i nätet. Detta lyxiga nattåg började trafikera 1931, och sedan dess har det bara gjort uppehåll i 2 år (från 1941 till 1943) under belägringen av Leningrad.
Tåget är rött till färgen och bjuder resenärer på en oförglömlig upplevelse med interiörer i sovjetisk stil. Nydesignade vagnar introducerades 2007, vilket gav det en touch av modernitet.
Du kan resa mellan Moskovskaya-stationerna i Sankt Petersburg och Leningradskaya-stationen i Moskva.
Det går bara en avgång om dagen, strax före midnatt, för att nå sin destination klockan 8 på morgonen. Det är tåg nummer 001A och 002A.
Nedan förklarar jag hur du köper biljetter till detta legendariska tåg.
Grand Express
År 2001 genomgick järnvägarna i Ryssland en stor omvandling när regeringen uppmuntrade skapandet av privata företag inom persontrafik på järnväg. Grand Express var det första tåget på sträckan Sankt Petersburg–Moskva som växte fram ur denna innovativa reform, och det drivs i dag av ett privat företag.
Grand Express är kanske, tillsammans med Red Arrow, det mest lyxiga reguljära tåget i Ryssland. Nattresan mellan Moskva och Sankt Petersburg tar cirka 8 timmar. Det är en upplevelse utöver det vanliga. Det gör bara en resa om dagen. Det är tåg 003A och 004A
Biljetter kan köpas både på RZD:s webbplats och på det privata företagets webbplats som driver tåget. Biljettpriserna är desamma på båda webbplatserna.
Sankt Petersburg–Moskva (dubbeldäckare)
Det är ett modernt nattåg i två våningar som kör denna sträcka på cirka 8 timmar (från 22:50 till 06:47). Det är mycket mer ekonomiskt än Red Arrow eller Grand Express. Dess nummer är 005A och 006A.
Ártica
Arctic-tåget (Арктика) tar dig till Arktis. Det går på sträckan mellan Moskva och Murmansk, en hamnstad i Ryssland, nära den ryska gränsen mot Norge och Finland, i Lappland. Resan kan ta cirka 35 timmar. Tågens nummer är 015А och 016А.
Detta tåg stannar också i Sankt Petersburg, vilket gör det till ett annat alternativ för att resa mellan Moskva och Sankt Petersburg (det lämnar Moskva 00:41 och anländer till Sankt Petersburg 9:13). Det är mycket mer ekonomiskt än Red Arrow eller Grand Express. Och ja, somna inte om du inte vill vakna uppe i Arktis.
Tolstoy
Detta direkta nattåg, uppkallat efter den store ryske författaren Leo Tolstoj, är ett utmärkt sätt att resa mellan Moskva och Helsingfors när det gäller pris, säkerhet och komfort. Det började trafikera 1975 och var då det första nattåget som körde i mer än 120 km/h. I dag erbjuder Tolstoy moderna kupéer och utmärkt service på sin 1 108 km långa rutt, som den avverkar på 14 timmar. Nummer: 031A och 032A.
Det gör ett stopp i Sankt Petersburg, så det är ytterligare ett alternativ för sträckan Moskva–Sankt Petersburg eller tvärtom.
Rossiya
Tåget Rossiya, som går längs Transsibiriska rutten, är förmodligen det bästa valet för att göra den här resan om det är äventyr du gillar. Innan privata lyxtåg dök upp erbjöd detta tåg den högsta servicenivån på den veckolånga resan mellan Moskva och Vladivostok.
2. Privata lyxtåg: Golden Eagle och Imperial Russia
Hittills har jag berättat om reguljära tåg, som de flesta reser med, men det finns också privata lyxtåg som kör rutter genom ryskt territorium.
Det här är privata tåg med en organiserad resa, där du har en privat kupé, organiserade utflykter, måltider inkluderade i den lyxiga restaurangvagnen, osv. Det är ett slutet paket, ungefär som en kryssning med båt, men i det här fallet reser du med tåg.
Bland dem sticker framför allt de som kör Transsibiriska rutten ut, särskilt Moskva och Sankt Petersburg på vissa rutter, eller de som går genom städerna i norra Ryssland. Av dessa vill jag särskilt lyfta fram två:
The Golden Eagle
The Golden Eagle är ett av de mest lyxiga tågen i världen, och också det dyraste.
Imperial Russia
Imperial Russia-tåget drivs av RZD Travel Agency (RZD Tour Co. Ltd). Det är ett annat lyxtåg, men inte lika dyrt som Golden Eagle. Den här resan kan köpas på denna webbplats. Det kör flera rutter:
- Från Moskva till Peking.
- Från Peking till Moskva.
- Från Moskva till Vladivostok.
- Från Vladivostok till Moskva.
3. Köp av tågbiljetter hos RZD
3.1. Saker att tänka på i förväg
Det mest ekonomiska sättet att köpa tågbiljetter, utan mellanhänder, är via den officiella webbplatsen för det ryska nationella järnvägsbolaget (förkortat RZD).
År 2020 förnyade de sin webbplats, vilket gjorde det mycket enklare att köpa biljetter online. Tänk på att för att köpa elektroniska biljetter för kortdistans-tåg som går från flygplatserna till centrala Moskva måste du gå in på Aeroexpress-webbplatsen.
Innan vi går in i detalj på processen för att köpa långdistansbiljetter tycker jag att det är bra att besvara några grundläggande frågor:
När släpps ryska tågbiljetter till försäljning?
På RZD:s webbplats kan biljetter släppas till försäljning 90 dagar i förväg (eller till och med 120 dagar i fallet med vissa tåg).
När är det billigast att köpa biljetter?
Under högsäsong, om du vill få ett mer ekonomiskt pris, måste du boka så tidigt som möjligt, det vill säga 90 dagar i förväg (eller till och med 120 dagar i fallet med vissa tåg), eftersom priserna tenderar att stiga när efterfrågan ökar, precis som med flygbiljetter.
I detta sammanhang bör man komma ihåg att de flesta elektroniska biljetter kan avbokas i förväg med en liten avgift, om något oförutsett skulle inträffa (jag förklarar hur senare).
Vilka dokument behöver jag för att köpa biljetten?
Endast ditt pass.
Hur många biljetter kan man köpa samtidigt?
Maximalt 4 biljetter kan köpas på RZD:s webbplats per beställning.
Om ni är 3 personer och bokar en kupé för 4 är det enda sättet att säkerställa att ni inte får en annan medpassagerare att köpa alla 4 biljetterna och ange upprepade uppgifter för en annan passagerare.
Vilka typer av kupéer finns på nattåg?
Det finns olika typer av kupéer. Tåget Red Arrow, liksom många andra nattåg, har i grunden tre typer:
- Lyx. En lyxkupé med plats för två personer med eget badrum, dusch, tv osv.
- Sovvagn 1 klass (1st class). Det är en kupé med högre komfortnivå än andra klass, för två personer och med två sängar. Badrummet delas med de andra kupéerna i vagnen.
- Sovvagn 2 klass (2nd class). Det här är standardkupéer för fyra personer, två nedre bäddar och två övre bäddar. Det är det mest ekonomiska alternativet. Badrummet delas också.
Andra nattåg, som Artica, har andra typer av öppna sovavdelningar:
- Öppen sovvagn 3 klass. Till skillnad från första och andra klass som går i stängda kupéer är tredje klass en öppen vagn med bäddar, där det inte finns några kupéer eller avskiljande gardiner. Det här är biljetter för dig som vill resa så billigt som möjligt, utan att lägga så stor vikt vid komfort eller privatliv.
- Sittplats. Ger dig endast tillgång till en vanlig sittplats, men ingen säng.
Vilka typer av platser har höghastighetståg?
Höghastighetståg säljer följande typer av biljetter:
- Ekonomiklass. Den mest ekonomiska biljetten. Mat ingår inte, men du kan beställa ombord på tåget.
- Bistrovagn. Biljetten är lite dyrare, eftersom den inkluderar snacks.
- Business Class. Något rymligare säten. Du har ett uttag för att ladda mobiltelefon eller laptop. Inkluderar varm mat, press osv.
- First Class. Business class-tjänster, men med större säten och kuddar, toalettkit, internet osv.
- Konferenskupé. Kupé med 4 platser med mötesrum och alla typer av tjänster.
Finns det kupéer endast för kvinnor?
I allmänhet finns det kupéer endast för kvinnor på nattåg. För detta måste du välja en kupé med ikonen som heter ”Gender”. Om du bokar en plats i den kupén kan resten av platserna i kupén från och med då endast köpas av kvinnor.
3.2. Steg för att köpa biljetter online
Nedan förklarar jag steg för steg hur du köper en enkelbiljett mellan Moskva och Sankt Petersburg, med det klassiska tåget Red Arrow. Köpprocessen är densamma för vilken resa du än ska göra med tåg i Ryssland. Numera låter de flesta tåg dig köpa elektroniska biljetter.
Föregående steg: Registrering
Som ett föregående steg innan du startar processen för att köpa biljetter måste du registrera dig som användare på RZD-webbplatsen.
För detta måste du fylla i ett formulär med dina personuppgifter. I den här skärmdumpen kan du se ett exempel:
När formuläret har skickats och kontot skapats får du ett e-postmeddelande där du måste bekräfta registreringsprocessen. När ditt konto har verifierats kan du logga in på RZD:s webbplats med ditt användarnamn och lösenord.
Steg 1: Välj din rutt
När du har ett konto och har loggat in på webbplatsen som användare är första steget att gå till formuläret för att söka rutter. De flesta biljetter säljs 90 dagar i förväg.
I följande exempel har jag valt en enkel resa med tåg från Moskva till Sankt Petersburg:
Steg 2: Välj ditt tåg
Du kommer att se alla tillgängliga tåg för att genomföra den valda rutten.
För att till exempel göra resan från Moskva till Sankt Petersburg kan du välja mellan olika tåg, bland annat Sapsan (САПСАН), ett snabbt dagtåg som tar cirka 4 timmar, och Red Arrow (Красная стрела), ett nattåg som har kupéer med våningssängar och som gör resan på cirka 8 timmar (från 23:55 till 7:55 på morgonen)
I följande skärmdump har jag valt tåget Red Arrow, som har tågnummer 002A. Tåg 001A är det som går åt motsatt håll, det vill säga från Sankt Petersburg till Moskva.
Steg 3: Välj din plats
På nästa skärm ser du de olika typerna av tågvagnar/kupéer. I följande exempel väljer jag kupé i andra klass:
Sedan måste du välja platserna. I följande exempel har jag valt platserna 17 till 20, som är markerade i en mörkare färg. Kupébordet visas med en ikon av en kaffekopp.
Undre bäddar är något dyrare än övre bäddar.
Steg 4: Passagerarinformation
Nästa steg är att ange personuppgifterna för alla passagerare: för- och efternamn, passnummer, födelseort och födelsedatum, etc. Du måste också välja prisnivå:
- Fullpris. Normal taxa för en vuxen.
- Barn. Priser för barn under 10 år.
- Bebis utan sittplats. Pris för ett barn utan sittplats (upp till 5 år och endast 1 barn per passagerare).
Steg 5: Bekräftelse av personuppgifter och mat
En sammanfattning av bokningsinformationen visas på nästa skärm. Du måste kontrollera att all information stämmer.
Den vanliga biljetten i andra klass inkluderar:
- Ett enkelt hygienkit: tandborste och tandkräm, kam, etc.
- En enkel frukost (vatten, juice, en fruktbit eller en bulle)
Den vanliga biljetten låter dig ta med en resväska på upp till 36 kilo per person i samma kupé, där det finns plats för väskor.
Men i det här steget kan du, om du vill och mot en extra kostnad,:
- Beställa middag (standard, vegetarisk eller för barn) eller en varm frukost, bättre än den som ingår i den vanliga biljetten (du kan också beställa denna varma frukost när du kliver på tåget).
- Beställa transport av bagage som väger mer än 36 kilo eller specialbagage som husdjur, cykel, rullstol, etc.
Steg 6: Betalning av bokningen
Det sista steget i bokningen är kortbetalningen, den enda tillåtna betalningsmetoden.
Systemet genererar automatiskt biljetterna elektroniskt och skickar dem till din e-postadress, redo att skrivas ut, även om du också har dem tillgängliga i det personliga området på ditt konto på RZD:s webbplats, under avsnittet ”My orders”.
Nedan kan du se ett exempel på en tågbiljett för Röda Pilen:
Du kan skriva ut den här biljetten eller visa upp den på din smartphone när du kliver på tåget. RZD har också en mobilapp för att köpa biljetter för både iPhone och Android.
3.3. Hur man avbokar biljetter
I allmänhet kan elektroniska biljetter avbokas mot en liten avbokningskostnad, även om detta beror på biljettypen och hur långt i förväg de avbokas.
På många tåg kostar avbokning mer än 24 timmar i förväg ingenting, förutom en liten avgift på 210.60 rubel per biljett för administrationskostnader.
Återbetalningen av biljettbeloppet görs till samma bankkort som du använde vid köpet. RZD:s supportmejl för elektroniska biljetter är ticket@rzd.ru. För information har du följande e-post: info@rzd.ru.
Du kan avboka dem från ditt personliga RZD-område, i avsnittet ”My Orders”. I följande länk hittar du avbokningsvillkoren mer i detalj: https://eng.rzd.ru/en/9840
3.4. Andra webbplatser för biljettköp
Tutu travel
Tack vare information som andra resenärer har gett mig har jag upptäckt att det finns en onlinetjänst för biljettförsäljning som fungerar väldigt bra, som heter TUTU Travel.
Deras webbplats är mycket enklare att använda än RZD:s. Den finns i en rysk och en engelsk version, och via den köper du biljetter direkt i RZD, men med en liten provisionsavgift. Den tillåter betalning inte bara med kreditkort, utan även via andra system som PayPal, WebMoney, Yandex Money eller Quiwi wallet.
Russiantrain
Ett annat företag som också tillåter betalning med PayPal är Russiantrain (inte att förväxla med Russiantrains.com), som erbjuder en rådgivningstjänst vid köp av mer komplexa biljetter, såsom de olika Transsibiriska rutterna (denna tjänst erbjuds inte av RZD eller TUTU Travel). Det möjliggör också köp av biljetter för internationella tåg som lämnar ryskt territorium (RZD tillåter inte alltid köp av biljetter som går utanför den ryska gränsen, såsom Transsibiriska).
I utbyte mot dessa extra tjänster är biljetterna något dyrare än på RZD:s webbplats. De lägger på en extra kostnad på cirka 15%, mycket lägre än den som tillämpas av andra biljettförsäljningssajter, som kan vara mer än 50%.
Om du alltså vill betala med PayPal eller behöver en tågrådgivningstjänst är Russiantrain möjligen det bästa alternativet, men du bör vara medveten om att dessa extra tjänster erbjuds i utbyte mot ett högre biljettpris.
4. Att kliva på tåget: nyttig information
Det räcker att gå ombord på tåget några minuter före avgång, även om ombordstigning vanligtvis är tillåten 40 minuter i förväg.
Jag rekommenderar att du kommer till stationen cirka 30 minuter i förväg, eftersom vissa stationer är stora och du kan behöva gå en mer eller mindre lång sträcka för att komma till tågvagnen. Dessutom måste du också passera säkerhetskontrollen för att få tillträde till ditt tåg.
Det är dessutom bra att känna till var tågstationerna ligger, samt vilka tjänster som erbjuds på var och en av dem, såsom bagageförvaring, gratis Wi‑Fi, tjänster för personer med funktionsnedsättning, bankomater, butiker, VIP-väntrum, etc, ifall du behöver använda någon av dessa tjänster. Mer information: Tågstationer i Ryssland: bagageförvaring, wifi och andra tjänster.
När du kommer till stationen är det första att titta på den elektroniska tidtabellpanelen för att kontrollera ditt tåg och avgångstiden.
Vagnarna är numrerade i det första eller sista fönstret på varje vagn. Vid dörren till din vagn kommer konduktören (provodnik eller provodnitsa) att vänta för att kontrollera din biljett och ditt pass.
När du väl är i din kupé kommer provodnik eller provodnitsa att erbjuda dig menyn, ifall du vill ta något att dricka eller beställa middag eller frukost. Ryssar älskar att beställa te när de kliver på tåget, som serveras i glas med en metallhållare.
Jag hoppas att den här artikeln har hjälpt dig att förstå hur man reser med tåg i Ryssland och hur du bokar dina elektroniska biljetter online. Stort tack för att du läste!
The most complete and up-to-date guide for traveling to Russia
If you found this article helpful, the Russiable Guide goes one step further than the blog.
Unlike individual blog articles, the guide brings together all practical information, organized step by step, with constantly updated data and additional content not published on the blog, specifically designed to help you plan a trip to Russia without mistakes or last-minute surprises.
It is available as an interactive web guide—always updated whenever changes occur—and also as a downloadable PDF of over 1,000 pages, with lifetime access to all updates.
GET THE GUIDE & START PLANNING
